lunes, julio 8, 2024
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¿Fiscalía autónoma?

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Adrián Ruíz
En la mira. La imperiosa necesidad de recurrir a los servicios exprés de la Fiscalía General de la República
, por la efervescencia política por la que transita el país. Marcará la pauta para que los “competidores” a la grande, gubernaturas, presidencias municipales, diputaciones federales y senadurías, midan sus ímpetus.
Pronto la FGE, mandará señales del volumen en que entonarán sus canciones los “posibles”. Ninguno desentonara el ritmo que el dueño de la batuta les marcará. Todos tienen interpretaciones de tonos “graves” cuando se requirieron de notas agudas.
En La Entrega se plasmó que uno de los “competidores” a la grande: Marcelo Ebrard, tiene una carpeta de investigación. Y que el Fiscal General de la República, Alejandro Gertz Manero -también con un historial, digno de investigarse- permanece en el cargo, para dar continuidad a los procesos en caso de ser necesario.
De esa manera se entiende la retórica del Presidente, López Obrador: “ la Fiscalía General de la República es autónoma”. La frase lleva mensaje. Y retumbará en los oídos de más de uno. Sobre todo en los de Marcelo Ebrard.
La Entrega está en posibilidades de decir: que no se trata de una carpeta de investigación. Son dos. Y una está prácticamente integrada para su judicialización. En adelante el excanchiller, deberá actuar con cautela extrema. Le permitieron “privilegios” en el arranque del juego. Pero nada más.
El punto medular que tiene que ver con el juego de Marcelo. Es que si está jugando a la democracia como los restantes participantes. Se bajará so pretexto de atender las investigaciones existentes en su contra.
Como un síntoma inequívoco del control de Palacio Nacional de los hilos de la sucesión: está la designación de la joven Luisa María Alcalde Luján a la Secretaría de Gobernación. Sin la mínima experiencia, contrario a Adán Augusto López. Desde luego no es cuestión de amistades o capacidades. Se trata de favores y de tener a una joven inexperta para controlar el proceso electoral.
El presidente sigue jugando magistralmente carambola de tres bandas, en una mesa con paño profesional y taco Longoni de fibra de carbón. Lo mismo acontecerá con gubernaturas, con la diferencia que hará carambolas de fantasía.
Este proceso será guiado y vigilado por los tabasqueños -tocayos López-. Hoy, por hoy los hombres más poderosos del país. Las corcholatas poblanas están desconcertadas entre ellos los primos Mier. Uno de ellos sabe que no anda muy bien legalmente -existe carpeta de investigación por desviación decrecursos- y eso pesará mucho en la designación del otro.
Reporte del Informante
Cambio de impresiones. El ejercicio de acercamiento -este día- entre concesionarios y transportistas urbanos con autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte, en cabezadas por el titular Omar Álvarez Arronte, mostrará las dos caras de la moneda, sobre la mejora del transporte público. Ambas partes acudirán con la disponibilidad de dialogar en el encuentro matutino.
Es prioritario que los dos equipos establezcan las normas para la imperiosa necesidad de modernizar el transporte público. La movilización diaria de más de 3 millones de poblanas y poblanos, exige un servicio acorde al costo del pasaje -8.50 pesos-.
El secretario y su equipo completaron el proyecto de mejoras a las unidades. El trabajo fue encargó directo del gobernador Sergio Salomón. La urgencia abarca la instalación de sistemas de seguridad en todas y cada una de las unidades que prestan el servicio.
Los concesionarios por su parte también tienen peticiones. En las dos partes hay necesidades urgentes que resolver. Los acuerdos para evitar choques perjudiciales, deberán prevalecer.
La capacidad negociadora de Omar Álvarez Arronte, será puesta a prueba. Los transportistas, no se caracterizan por ser “peras” en dulce. El secretario cuenta con el respaldo del gobierno estatal y lleva mano.
Sin embargo el titular de Movilidad y Transporte, se irá por el camino del diálogo. Tampoco mostrará debilidad. Sabe que los acuerdos a los que lleguen, dependerán en un porcentaje mayor de sus propuestas.
El resultado final de la reunión de las partes responsables del servicio de transporte público, será la clave para que las cosas sigan como hasta ahora. O se registre el mejoramiento prometido desde que inició la administración poblana la Cuarta Transformación.
Son muchos los intereses que se manejan en la SMyT. Los permisionarios también tienen el poder de paralizar al estado. Lo más conveniente es que cada quien asuma su responsabilidad para que el transporte público, por fin sea de primera como en otros estados.
Por ejemplo en Yucatán, un estado del sureste del país con menor presupuesto, acaba de estrenar IETRAM -autobús del futuro-, totalmente eléctrico. Calificado como un vehículo del futuro por su diseño y tecnología, ofrece un servicio de primera a costo accesible de 9 pesos.
Sin protesta los yucatecos, aceptaron el costo en un autobús que ofrece servicio de primera. Entre otras cosas: libre de contaminación, aire acondicionado, sistemas de seguridad y sin polución auditiva -no emite el menor ruido-.
Lo que menos deberán ofrecer los permisionarios en Puebla, son unidades decorosas. Este día será importante para transportistas y autoridades.
¡Transporte eficiente!

ruizdur@hotmail.com

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