Adrián Ruíz
Ofertan el pase. En la Secretaría de Movilidad y Transporte, la titular Silvia Tanús, su segundo de abordo Juan Manuel Vega Rayet y su grupo cercano. Andan como loquitos. El motivo: nada les sale bien. Hasta el negocio de la Revista Vehicular del transporte público se les apestó.
Tan desesperados andan doña Silvia y compinches, que se les ocurrió ofertar el pase de revista entre 2 mil 500 y 3 mil pesos -como se dejen los transportistas-. El trabajo es tan burdo y descarado, que los delatan las “chatarras” que circulan en la ciudad con la respectiva calcomanía.
La incapacidad de la titular de la SMyT y su gavilla de saqueadores. Pero sobre todo la corrupción que los envuelve. La anteponen al cumplimiento de falsas promesa de regular el transporte público. Pero sobre todo mejorarlo. Por el contrario el servicio empeorará porque lo inservible de las unidades aumentará a medida que pasen los meses.
El peligro latente para más de millón 600 mil alumnos que hoy -lunes- regresan a clases en el ciclo escolar 2025-2026, en los niveles de educación básica y media superior de escuelas privadas y públicas. Que por necesidad utilizan el transporte público. Los coloca en el borde del abismo. Lo mejor para todos en Puebla, será que las inservibles unidades, no provoquen accidentes que lamentar.
Los responsables directos serán: Silvia Tanús, segundones de la SMyT y transportistas. Todos sumidos en un mundo de corrupción. Unidos por intereses monetarios.
Silvia Tanús y compañía, autorizaron, autorizan y autorizaran la revista de vehículos que hace años cumplieron con su ciclo de vida útil, para prestar un servicio deficiente y de cuarta. La titular de Movilidad y Transporte, llegó a la secretaría a enriquecerse como sus antecesores.
Ninguna de las promesas echas por Silvia Tanús, ha sido cumplida en 7 meses al frente de la SMyT. La única que no hizo pública. Pero que cumple al pie de la letra es: llenar sus alforjas de billete grande.
Aún cuando apenas el 30% del total de los más de 37 mil vehículos automotores pasaron -“pagaron por la revista vehicular”-. El negocio monetario para Silvia Tanús y cómplices no es nada despreciable. Sobre todo si se toma en cuenta que acudieron más de 11 mil unidades y si de esas el 60% -por lo menos- le entraron con 2 mil 500 o 3 mil pesos por “cabeza”. Se embolsaron una lana.
De acuerdo con datos de la SMyT, los únicos responsables de la escasa participación en la revista vehicular son los transportistas. Porque se niegan a pasarla: hasta que quiten a los vehículos piratas -sin concesión ni placas-. Además de aumentar la tarifa al transporte público. Debido -argumentan- a qué las refacciones se encarecieron, sobre todo los neumáticos.
La inconformidad de los concesionarios por la tarifa de 8.50 pesos y el subsidio de 4 pesos a estudiantes y personas de la tercera edad, así como a discapacitados. Son impedimentos -según ellos-, para adquirir nuevas unidades.
En conclusión autoridades y permisionarios, se lanzan la bolita para evadir sus responsabilidades. Las dos partes participan en el gran botín que a lo largo de la historia ha representado el transporte público. Silvia Tanús es la cara innegable de corrupción. Primero como priista-sigue siendo tricolor- y ahora como morenista.
¡Cero modernización!
Reporte del Informante
Informe de hielo. Más allá de lo que la presidenta Claudia Sheinbaum, informé sobre sus labores de un año de gestión -no son tan destacadas como quisiéramos los mexicanos-. Seguirá con su comportamiento frío y calculador. Distinción de su comportamiento en los primeros 12 meses de su gestión.
Claudia Sheinbaum, no es especialmente comunicativa. Y tampoco expresiva. Su expresión corporal no permite prever reacciones contrarias a una calma exasperante. El autocontrol que muestra, sorprende a propios y extraños.
Tal vez para la presidenta y la 4t. El 2025, es de grandes logros que no se han reflejado en el país. Los mexicanos no lo constatamos.
Algo que seguramente no informará. Es que el proyecto de gobierno en la presidencia de 18 años, propuesto por AMLO, para Morena, ha sido puesto en marcha -por lo menos así parece-.
De que otra manera se explica el recorrido -casi silencioso- por todo el país que realiza Marcelo Ebrard. Hay que recordar que desde los primeros meses de gobierno de AMLO, se corrió el secreto a voces que Claudia Sheinmbaum, sería la primera presidenta del país.
¡El “tapado” conocido!
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