Adrián Ruíz
Piratas privilegiados. A máxima capacidad explota Omar Álvarez Arronte al transporte público foráneo “pirata”. La mayoría de municipios del interior del estado, laboran con rutas irregulares. La cuota por circular oscila entre 100 y 150 mil pesos mensuales.
Los 9 meses que estará al frente de la Secretaría de Movilidad y Transporte, marcarán un récord de cualquier secretario que ha pasado por las instalaciones. Omar Álvarez y el subsecretario Hugo Cruz, en corto tiempo acumularon una fortuna.
La dupla deshonesta, además de enriquecerse. Sembraron el terror con amenazas a los transportistas. Los sometieron para obligarlos a “cooperar” con los acarreos.
Las amenazas y castigos corren a cargo de Hugo Cruz y el director del transporte Jorge Benítez. Los dos protegidos e impuestos por la viuda -ahora diputada federal-.
Antes de salir de la Secretaría, Omar Álvarez y compañía, pondrán en marcha uno de los últimos “atracos”. En próximos días publicará un comunicado oficial para la ampliación del modelo -año- de antigüedad de las unidades de transporte.
El secretario de Movilidad y Transporte, en coordinación con sus subordinados, llevarán agua a su molino -como acostumbran-. Antes que se haga oficial la convocatoria. Están obligando a los concesionarios a realizar la “inspección” vehicular.
Para presentar la inspección vehicular, cada uno de los concesionarios deberán “entrarle” con una cantidad en efectivo. Entre 300 y 500 pesos, depende de las condiciones físicas de las unidades.
En ese detalle radica el fructífero negocio del secretario y sus secuaces. El trámite no es ni será autorizado si no pagan la cuota exigida.
A quienes se nieguen a “cooperar”, les torcerán el brazo con operativos para sacar de circulación sus vehículos y mandarlos al corralón. Mención aparte son las unidades “piratas”. Cómo no están registrada oficialmente, no acudirán a la revisión. Pero seguirán con las aportaciones mensuales.
Las quejas y denuncias por la corrupción en la Secretaría, encabezada por Omar Álvarez, no encuentran eco en las autoridades. Por el contrario su deshonestidad es premiada.
Ni la pérdida de vidas humanas en accidentes en unidades irregulares -principalmente-, son consideradas para castigar la corrupción de Álvarez Arronte. Una sencilla revisión de los expedientes de revista vehicular, arrojaría la incorrecta integración con firmas falsas y documentación alterada.
El 50 porciento del transporte público carece de los requisitos establecidos. Lo básico: pólizas de seguros vencidos o falsos. Los corruptos funcionarios pasan por alto las irregularidades y autorizan las anomalías.
¡Lana por delante!
Reporte del Informante
Palacio recuperado. El retorno de MORENA a Palacio Municipal, inició hace un par de meses con la desacertada elección del candidato panista: Mario Riestra. A la debacle panista debe sumarse la acertada designación de Pepe Chedraui, como candidato guinda.
La administración de Pepe Chedraui, no será cómoda. Tiene por delante hacer mucho con poco. El presupuesto de poco más de 11 mil millones de pesos, impide el margen de maniobrabilidad que requieren las necesidades de la capital poblana.
Sin embargo Pepe Chedraui, está obligado a “intentar” el cambio prometido. Sobre todo en materia de seguridad -talón de Aquiles de cualquier gobierno-. Tarea complicada por la creciente delincuencia que fomentó el toluqueño Eduardo Rivera.
Pepe Chedraui, recibirá un ayuntamiento en condiciones adversas. En breve iniciará la entrega-recepción de la pésima administración municipal de quien por su ambición e interés personal se quedó como el can de las dos tortas-toluqueño-, sin presidencia municipal y sin gubernatura-.
Lo que encontrará Pepe Chedraui en Palacio Municipal, será la desviación de recursos -7 mil millones de pesos, aseguró en campaña Alejandro Armenta-, para promocionarse el toluqueño. Situación riesgosa para la aprobación de su cuenta pública.
¡Presidencia desastrosa!
ruizdur@hotmail.com
