Adrián Ruíz
Servicio de quinta. A ninguna parte conducen las reuniones del gobierno estatal y permisionarios del transporte público. El tema del aumento a la tarifa, está entrampado. Las dos posturas difieren de llegar a un acuerdo.
El gobierno no está dispuesto a permitir aumento a los 8.50 por persona. Los permisionarios presionan sin argumentos. Las reuniones son estériles. Las dos partes ganan tiempo. ¿Para qué?
Para dejar a la administración de Alejandro Armenta el “paquete”. En concreto a la próxima Secretaria de Movilidad y Transporte: Silvia Tanús.
Ni los permisionarios conseguirán incremento a la actual tarifa. Ni el gobierno de Sergio Salomón, asumirá el costo político en la recta final de su administración.
La solución viable que se puso sobre la mesa de parte de los transportistas. Es ventajosa para ellos -como siempre-. Las autoridades respondieron con: “vamos a analizarla”.
¿En qué consiste la propuesta?. Pidieron quitar la tarifa preferencial a personas de la tercera edad. Lo mismo a estudiantes. A usuarios que pagan el 50% -4 pesos-, pretenden obligarlos a desembolsar 8.50. Traducido en miles de pasajeros representa millones de pesos.
La propuesta echa por los permisionarios. Significa engrosar sus bolsillos y de nadie más. Además de perjudicar a la comunidad estudiantil y de la tercera edad. No pidieron cobrar 8.50 pesos a discapacitados porque las unidades carecen de equipamiento para subir sillas de ruedas.
La medida de cobrar “parejo” el pasaje es equivocada. La propuesta será rechazada por el gobierno estatal. El argumento de siempre -válido- es que modernicen y regularicen los vehículos.
Problema mayúsculo para los permisionarios. Todos tienen entre 10 y hasta 50 o 100 unidades circulando en diferentes rutas. Modernizar sus “chatarras” los obligaría a desembolsar millones de pesos. Costo que no están dispuestos a pagar. Tampoco el gobierno está en posibilidades de autorizar cualquier incremento por mínimo que sea.
Los permisionarios no le pierden con la ventajosa propuesta. De manera automática aumentarán la cuenta diaria a los conductores. En promedio les exigen mil o mil 500 pesos diarios, libres de polvo y paja.
Los choferes absorben gastos de gasolina, checador, talachas y “cuotas” a supervisores de Movilidad y Transporte -por circular sin concesiones y con placas sobrepuestas-. La presión de unos cuantos permisionarios es tan raquítica que la marcha de protesta al CIS, reunió a 200 manifestantes -chóferes y gente pagada-.
En resumen sus peticiones sirven para dos cosas: para nada y para empeorar su situación. Cobrar igual a personas mayores y estudiantes. Les acarrearía repudio total de la ciudadanía. Entonces habría manifestaciones numerosas.
Tienen en contra ofrecer un servicio deficiente e inseguro. La tarifa actual es excesiva por las condiciones de los automotores.
El enfrentamiento no dará resultado. Al menos en lo que resta de la actual administración. El secretario de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte, está dispuesto a sacrificar las millonarias entradas por permitir circular combis, microbuses, autobuses y mototaxis, sin concesiones. Total resta mes y medio y lo caido, caido.
Aunque también se presentaría otro problema al sacar de circulación miles de unidades. La transportación de miles de poblanas y poblanos se afectaría.
¡Reuniones estériles!
Reporte del Informante
Ausencia notoria. En la entrega de la Ley Orgánica de la Administración Pública al Congreso del Estado de parte del gobernador electo Alejandro Armenta, se notó la ausencia del diputado Julio Huerta Gómez, presidente de la Comisión de Gobernación. Y la presencia de José Luis García Parra -hombre fuerte del equipo armentista-, aún como diputado local.
También destaca la creación de la Secretaría de Deporte y Juventud -favorece a Gaby ”Bonita” Sánchez-. Lo que le dará mayor poder y más recursos monetarios. La interrogante es: ¿Está preparada para solventar la infinidad de broncas con las Asociaciones Deportivas?.
En 15 días será aprobada por la LXII Legislatura la Ley mandada por Alejandro Armenta. La mayoría en el Congreso del Estado, le permite pasar cualquier iniciativa.
Otra de las importantes es la Coordinación de Gabinete. Motivo por el que no ha sido nombrado José Luis García Parra. El puesto está destinado para él. Incluso empezó a operar como tal.
La semana pasada invitó a comunicadores que cubren la fuente del Congreso del Estado, a comer mole de caderas al restaurante el Burladero del barrio de San Antonio -7 norte y 22 poniente-. Para decirles que pedirá licencia para ausentarse de la diputación -por cierto llegó 3 horas tarde-. Y que está a las órdenes para lo que se requiera.
¡Iniciativas sin trabas!
ruizdur@hotmail.com
