Zumpango, Estado de México.- “Hoy presentamos Olinia [que] significa movimiento, moverse; movimiento de ideas, de creatividad; movernos con innovación, con esperanza hacia nuevos horizontes. Porque Olinia no es solamente un vehículo eléctrico; es una idea sencilla, pero muy poderosa: que la inteligencia y la creatividad de las y los jóvenes mexicanos pueden convertirse en innovación, en desarrollo tecnológico y en bienestar para nuestro pueblo”.
Así lo dijo la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo al presentar Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México.
La jefa del Ejecutivo federal destacó que este auto eléctrico demuestra la capacidad de las y los mexicanos para innovar y crear nuevos desarrollos al servicio de México.
“Nos dijeron que la innovación estaba reservada para otros lugares, que México estaba hecho solamente para la maquila, que nuestro papel era recibir la tecnología, no desarrollarla; recibir ideas, no crearlas. Pero eso es falso”.
Este vehículo, dijo, demuestra también la capacidad de la industria hecha en México y representa la oportunidad para promover nuevas carreras y especialidades, así como más investigación alrededor de la electromovilidad y de energías limpias en nuestro país.
Desde Zumpango, Estado de México, la primera mandataria felicitó a los investigadores y desarrolladores de este proyecto que forma parte del Plan de México.
“Misión cumplida. Todas y todos los que forman parte de este proyecto son jóvenes de distintas instituciones públicas mexicanas que decidieron, durante 18 meses, dedicar su vida a Olinia. Así que muchísimas felicidades y gracias por demostrar que sí se puede”.
De acuerdo con el responsable del proyecto, Roberto Capuano Tripp, este vehículo fue pensado para facilitar la movilidad de las y los mexicanos, tanto en ciudades como en zonas rurales.
“Entendimos que no podíamos diseñarlo desde un escritorio; no podíamos imaginar cómo debía moverse México sin hacer primero una inversión total en el territorio más allá de los lugares que cada uno de nosotros conocíamos. Así que comenzamos a hacer algo muy sencillo en diferentes pueblos y ciudades de México: escuchar, observar, movernos, cuestionar y participar en la experiencia diaria de movilidad”.
Explicó que este proyecto inicia fase de producción; con ello, avanza la construcción de una planta de baterías de litio junto con la Secretaría de Energía, así como el desarrollo de estaciones de carga en el país a cargo de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
A ello se suma el acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para que Olinia forme parte del esquema de créditos bajo la NOM-163, y con la Secretaría de Economía se trabaja en una plataforma industrial dedicada a vehículos cero emisiones.
El costo del automóvil en versión austera ascenderá a 150 mil pesos; cuenta con una clavija trifásica de uso convencional para conexión eléctrica doméstica y su autonomía alcanza 100 kilómetros por carga.
Cuenta con 15 por ciento de espacio adicional para hasta seis pasajeros y, de manera cómoda y simple, también es posible ingresar una persona en silla de ruedas.
Alcanza velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y uso continuo de hasta 12 horas con motor eléctrico de 13.5 kilowatts resistente al agua.
Al ser eléctrico, a diferencia de un vehículo de motor de combustión, ahorrará hasta 50 mil pesos al año en gasolina. Mientras que un auto común genera un gasto de 2.40 pesos por kilómetro y una motocicleta de un peso, Olinia representa 49 centavos por kilómetro.
La primera entrega de los vehículos Olinia 1 será en 2027.
Este automóvil fue diseñado y construido por expertos del Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y centros de investigación de la Secretaría de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con apoyo de la embajada de China.
Al término de la presentación, la presidenta Sheinbaum firmó la primera pieza del prototipo.
